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에어백 6개 의무 장착·안전벨트 미착용 경고 장치 등 추진
[이미지출처=연합뉴스]
인도에서 한 재벌이 교통사고로 사망한 사건이 발생한 가운데 당국이 교통 안전 강화에 나섰다.
8일(현지시간) NDTV 등 인도 매체에 따르면 니틴 가드카리 인도 교통부 장관은 "내년 6월까지 모든 차에 에어백 6개를 의무적으로 장착하게 하는 규정을 마무리 짓겠다"고 밝혔다.
앞서 지난 1월 인도는 이와 관련한 규정 초안을 마련한 바 있지만 차량 가격 상승을 우려한 일부 자동차 업체의 반발로 제도화하지 못한 상태다. 현재는 앞좌석 에어백 2개 장착만 의무화된 상태다.
가드카리 장관은 이와 함께 뒷좌석 안전벨트 미착용 경고 장치도 의무 장착하게 할 방침이라고 전했다. 그는 "뒷좌석 안전벨트 착용은 이미 의무화됐지만, 사람들이 잘 지키지 않는다"며 "미착용 시 벌금이 부과될 것"이라고 강조했다.
인도는 열악한 도로 사정과 잦은 교통규칙 위반 등 악명 높은 운전 환경으로 인해 크고 작은 교통사고가 자주 발생한다. 가드카리 장관은 "지난해에만 50만건 이상의 교통사고가 발생해 15만명 이상이 숨졌다"며 오는 2024년말까지 이 수치를 절반으로 줄이기를 희망한다고 말했다.
지난 4일 사이러스 미스트리 타타 선스 전 회장이 교통사고로 숨진 가운데 인도 당국이 교통 안전 강화에 나섰다. 사진은 사이러스 미스트리 전 회장이 탔던 사고 차. [이미지출처=연합뉴스]
특히 지난 4일에는 대기업 타타그룹 지주사인 타타 선스(TataSons)의 사이러스 미스트리 전 회장이 교통사고로 숨지면서 도로교통 문제가 다시 도마 위에 올랐다. 당시 미스트리 전 회장이 탄 벤츠 SUV가 서부 뭄바이 인근에서 도로 분리대에 부딪혀 미스트리 전 회장 등 뒷좌석 2명이 숨졌다. 경찰에 따르면 해당 차는 과속으로 달리며 다른 차를 추월하려 한 것으로 전해졌다.
현지 언론은 안전벨트 미착용·에어백 문제 등의 원인이 겹쳐 미스트리 전 회장이 숨졌다고 분석했다. 사고 당시 미스트리 전 회장은 안전벨트를 매지 않았으며, 뒷좌석에서는 커튼식 에어백만 가동된 것으로 파악됐다. 앞 좌석에 앉은 두 명은 에어백과 안전벨트 등의 도움으로 목숨을 건진 것으로 알려졌다.
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