일본의 스즈끼자동차가 세계 최대의 자동차시장인 중국에서 완전히 철수할것으로 알려졌다.
 

스즈끼는 중국 장안(长安)자동차와 제휴관계 해소협의를 벌이고 있다고 일본의 NHK가 19일 관계자의 말을 인용해 보도했다.
 

스즈끼는 중국에서 철수하는 대신 시장점유률이 높은 인도에 경영자원을 집중한다는 계획인것으로 전해졌다.
 

보도에 따르면 스즈끼는 20년 이상 계속해온 승용차 중국 현지생산에서 철수키로 했다.
 

이를 위해 현지 장안자동차와 제휴관계해소 방안을 론의하고 있으나 협상이 난항할 가능성도 있다.
 

스즈끼는 앞서 다른 중국기업과의 합작도 해소한다고 발표했다. 중국에서는 경제성장과 함께 고급차와 대형차의 인기가 높아져 스즈끼의 주력인 소형차는 판매부진을 겪고 있다.
 

중국은 또 자동차 메이커에 대해 래년부터 일정 비률의 전기자동차 생산을 의무화하는 규제를 도입키로 했다. 
 

스즈끼는 미국시장에서도 6년전 판매를 중단하고 중국, 미국, 일본에 이어 세계 4위로 꼽히는 인도시장에 주력해 왔다.
 

스즈끼는 작년에 인도에서 사상 최대인 165만 4000대를 판매하면서 50%의 압도적인 시장점유률을 기록했다. 인도의 자동차시장은 앞으로 더 확대될것으로 예상되고 있으나 대기오염 규제 강화에 대처하기 위해 현지에 자동차용 전지생산공장을 세워 하이브리드차 생산과 판매를 강화한다는 방침이다.
 

중국의 작년 신차판매 대수는 미국의 1723만대를 크게 웃도는 2887만대에 달해 9년 련속 세계 최대를 기록했다. 일본 메이커중에서는 닛산(日产)자동차가 작년에 전년 대비 12% 이상 증가한 151만대를 판매, 최대를 기록했다. 닛산은 앞으로도 성장이 예상되는 중국에 아홉번째 공장을 세우는 방안을 검토중이다.
 

연변일보 인터넷사업부/외신종합

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