어떻게 받을 소식인가? (3) 

                                   오바마 아베에게 한 경고

                 중일전쟁이 일어나면 도쿄는 사라질 것이다(3)  

                    출처: 중국청년 네트워크  저자: 화잉하오 

　　　　                                                 김송죽 번역

국내 거대한 항공모함 프로그램이 갑자기 나타나  미국과 일본은 기절.

열독제시: 내부 정보를 공개한 것을 보면 중국에서는 새로 60만톤의 항공모함 프로젝트를 풀 스윙(全面铺开)한 것이다. Hudong 강남 조선소는 이미 식별 섹션을 보여준 것이다. 따라서 지금 프로젝트 전체가 이미 가속화되고있는 상태다. 또한 프로젝트 스케줄 전체가 가속화되고있는 것으로도 추정된다. 현재 중국의 조선기술 및 군사 항공모함 제조 소문은 큰 신뢰성을 가지고 있는 것이다.

현재 세계에서 중형이상의 항공모함을 제조하는 것은 례외없이 드리프트를 사용하기 전에 광장고물，베벨 플러시 갑판，외부 드리프트 큰 건현, 청산 격납고 및 측면 리프트 등이 잘 구비돼야 하는데 웬간한 기술로는 만들어내지도 못하는 것이다. 상술한 바와 같이 기본적인 가장 중요한 설계 파라미터는 톤수인 것이다. 
                
 

일일히 설명하지 않으련다.

캐리어(航母)는 특별한 장비가 필요한 것이다.

일반적으로 항공모함이라 하면 전투기 30~40대는 실어야 한다.(“니미츠”클래스는 50대 이상 적재 할 수 있다.) 중국의 J-10반송파 항공기를 선택한다면 약 사백만t이면 충분하고, 스와-27(J-11)이면 6만톤좌우면 되는 것이다.

특정 모델의 선택에 대해서는 나중에 또 말하기로 하자.

원자력 이외에 외부의 급유가 없이도 긴 고속 항해를 할 수있다. 항공 연료 부피 무게로 돌진하지 말아야 한다. 그래야만이 배에 있는 항공기와 전자장비를 침식하지 않을 것이다. 이런 배는 적외선 기능은 적다. 그러면서 원자력 발전소 설계 및 비용은 대단히 높거니와 제조역시  매우 복잡한 것이다. 방대한 양의 무게여서 작동하고 보수하기가 그리쉬운것이 아니다. 게다가 호송함대는 때때로 연료가 보급되여야 호위임무를 다 할 수 있는 것이다. 

증기 터빈 전원은 공률이 크다. 전력과 증기터빈 전원은 강력한 토크를 갖고있는바 그것의 특성은 높은 효율과 신뢰성을 가춘것이다. 설계와 제조과정도 아주 성숙해야만이 제조할 수 있는 것이다. 단점은 부피와 비중이 상당히 큰 그것이다. 굴뚝이 있어야 한다. 연료를 제외하고 대형의 적외선이 필요하기에 신선한 물을 가지고다녀야 한다.

<<드골>>항공모함이나 <<개선>>핵잠수함같은 것은 설계와 건조비용이 퍽 적었다. 중국은 지금 러시아의 루빈 설계국의 도움을 받아 신형의 핵 잠수함을 만들고있다.