기존의 방식대로 교환하면 고작 40%정도밖에 교환이 않됩니다.
녹물이 순환하면서 워터펌프의 날개를 갉아먹습니다. 그러면 순환이 제대로 이루어지지 않고 엔진을 냉각시켜주지 못하면서 开锅 하면서 엔진수명을 대폭 줄여줍니다. 평소에 부동액 관리를 잘해주지 않음으로 해서 호미로 막을것을 가래로도 막지 못하는 상황까지 가게 됩니다. 엔진오일못지 않게 중요한 부동액 관리 잘하시고 모두들 오래오래 적은 비용으로 자가용을 굴리시길 바라는 마음입니다.
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