일전에 왕청현 배초구진 봉림촌에서 목격한 일이다.
170여세대에 근 500명이 살고있는 봉림촌은 배초구벌 “논농사 셋째”란다.
그런데 큰길과 강을 사이두고 마땅한 다리가 없어 정상적인 생활과 생산에 애로가 많았다. 해마다 량식을 손잡이뜨락또르에 싣고 강을 건넌 다음 다시 큰 차에 실어 운송하다보니 량식생산비용이 남들보다 한근에 3,4전이 더 든단다.
실은 봉림촌에 멋이 좋은 다리가 있다.
문제는 2008년에 200만원을 투자했다는 새 다리가 제구실을 못하는 “허망다리”로 백성들이 관원들을 욕하는 “욕다리”로 되고있다. 하여 지난 8월 원 국가민족사무위원회 주임 리덕수일행이 봉림촌을 시찰하고 봉림촌에 새 다리를 놓기로 하였다.
200만원이란 돈은 결코 적은 돈이 아니지만 이 돈이 “국가돈”이라는데서 백성들이 “국가돈은 썩은 돈이냐?”며 가슴이 아파할뿐 다리건축“유공자”들은 아무렇지도 않고 씁쓸하단다.
국가돈도 국민들의 납세돈이다.
그런데 국가돈을 공짜돈으로 랑비하고 탕진하는 관원들이 많다. 항간에는 “시장이 바뀌면 가로수가 바뀌고 국장이 바뀌면 승용차가 바뀐다”는 설이 있다. 김학철선생은 파고 묻고 다시 파헤치는 도시 도로공사비 랑비현상을 보다못해 “길옆에 쪼르래기를 달라”고 충언하였다.
“랑비는 최대의 범죄다.”(모택동)
지난 세기 90년대 국가돈을 “쟁취”해 지었다고 자랑하던 도문 “천지호텔”이 지금 문틀마저 없이 페허로 된 꼴불견을 두고 시민들은 너무나 한심하다며 혀를 차고있다.
전국기관사무사업협회 부회장 왕원신에 따르면 “전국 지방정부에서 공무용차를 구매하는 수량이 매년 20%이상 증가된다.”, “백성들은 공무용차를 타고 다니는 관원들을 ‘엉덩이 밑에 집 한채를 깔고 다닌다’고 한다”며 공무용차개혁의 절박성을 강조했다. 
 
지난 3월 5일 온가보총리는 전국인대정부보고에서 “공무용차의 배비와 관리를 규범화하며 공무용차사용개혁을 적극 다그쳐야 한다”며 “재정예산공개를 다그쳐 인민들로 하여금 정부에서 얼마만한 자금을 쓰고 얼마만한 일을 했는지를 알게 해야 한다”고 밝혔다.
승용차개혁도 “12.5”계획에 들었음을 말한다.
국제학술회의에 다녀왔던 중국학자의 글이다.
—카나다국제학술회는 회장에 프랑카드가 없이 회의제목을 투영기로 투영했다. 회의가 끝나면 이름카드를 회수했는데 카드안에 있는 종이를 바꾸어 다음에 계속 사용하기 위해서였다.
—200여명이 참석한 일본국제학술회는 자료봉투가 없고 선물도 없었다. 식사는 사람마다 도시락 하나다. 만약 부족하면 옆에 있는 식품가공부에 가서 라면이나 볶음밥을 청해 먹는다. 송별회식은 단 네가지 채뿐이였다. 만약 다른 요구가 있으면 복무원한테 요구되는것을 직접 청할수 있다.
필자는 최대의 범죄에 대한 상응한 추궁이 없는것에 리해가 안간다.

오기활

                                         (《길림신문》2011.11.14.)